[实用新型]一种汽车加热型平板式氧传感器有效
| 申请号： | 201320584510.9 | 申请日： | 2013-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN203587569U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 陈连荣 | 申请（专利权）人： | 温州市申吉汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00;B32B9/04;B32B18/00;B32B15/04;C04B35/505;C04B35/622;C04B41/85 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325036 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车加热型平板式氧传感器，传感器从下往上依次为加热基体、参比气通道基体以及引出线电极基体压叠烧结而成，所述加热基体从下往上依次为加热器基体、第一绝缘层、加热电极以及第二绝缘层，所述第一绝缘层、加热电极以及第二绝缘层通过精密丝印机丝印在加热器基体上，所述引出线电极基体从下往上依次为内电极层、电极基体、外电极层以及多孔保护层，所述内电极层、外电极层以及多孔保护层通过精密丝印机丝印在电极基体，本实用新型其灵敏度高，对汽车排放尾气测量的响应速度快，稳定性好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 加热 平板 传感器 | ||
【主权项】：
一种汽车加热型平板式氧传感器，其特征在于：传感器从下往上依次为加热基体(1)、参比气通道基体(2)以及引出线电极基体(3)压叠烧结而成，所述加热基体(1)从下往上依次为加热器基体(11)、第一绝缘层(12)、加热电极(13)以及第二绝缘层(14)，所述第一绝缘层(12)、加热电极(13)以及第二绝缘层(14)通过精密丝印机丝印在加热器基体(11)上，所述引出线电极基体(3)从下往上依次为内电极层(31)、电极基体(32)、外电极层(33)以及多孔保护层(34)，所述内电极层(31)、外电极层(33)以及多孔保护层(34)通过精密丝印机丝印在电极基体(32)。
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