[实用新型]备胎升降器有效
| 申请号： | 201320561283.8 | 申请日： | 2013-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN203419191U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王璟琦 | 申请（专利权）人： | 王璟琦 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 134001 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种备胎升降器，是由壳体、蜗轮蜗杆机构、柔性提升带和托板构成，蜗轮蜗杆机构设置在壳体中，二条柔性提升带从底部与蜗轮蜗杆机构中的蜗轮轴固定在一起，二条柔性提升带的下端与托板固定在一起，所述的蜗轮蜗杆机构中的蜗轮两个侧面设置有挂梁，托板上设有两个挂钩，两个挂钩可以钩挂在蜗轮两侧的挂梁上；本实用新型利用蜗轮的挂梁与托板上的挂钩进行结合，在提升时就可以将备胎固定，省时省力；采用二条柔性提升带，提升稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 备胎 升降 | ||
【主权项】：
一种备胎升降器，其特征在于：是由壳体（1）、蜗轮蜗杆机构（2）、柔性提升带（3）和托板（4）构成，蜗轮蜗杆机构（2）设置在壳体（1）中，二条柔性提升带（3）从底部与蜗轮蜗杆机构（2）中的蜗轮轴（21）固定在一起，二条柔性提升带（3）的下端与托板（4）固定在一起，所述的蜗轮蜗杆机构（2）中的蜗轮（22）两个侧面设置有挂梁（23），托板（4）上设有两个挂钩（41），两个挂钩（41）可以钩挂在蜗轮（22）两侧的挂梁（23）上。
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