[实用新型]安全扶手液压锁紧装置有效
| 申请号： | 201320550253.7 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN203441857U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 庞光华;沈永松;蒋天治 | 申请（专利权）人： | 温州南方游乐设备工程有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/02 | 分类号： | F15B15/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325019 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种安全扶手液压锁紧装置。主要解决了现有的安全扶手不能无级任意调节及结构笨重的问题。其特征在于：安全扶手连接在油缸(1)的一端，油缸(1)的另一端连接有压杆(11)，油缸(1)外侧设有相连通的第一阀块(2)和第二阀块(5)，第一阀块(2)和第二阀块(5)内分别设有节流阀(3)和单向阀(6)，油缸(1)内活塞两侧的腔室通过单向阀(6)和节流阀(3)相连通，第二阀块(5)上设有使单向阀(6)打开的顶杆(8)。该安全扶手液压锁紧装置采用单向的油缸锁紧，安全扶手移动的距离是无级的，乘客能够自行调节到合适的位置，同时简化了结构，减轻了船艇的重量。 | ||
| 搜索关键词： | 安全 扶手 液压 装置 | ||
【主权项】：
一种安全扶手液压锁紧装置，包括安全扶手，其特征在于：安全扶手连接在油缸(1)的一端，油缸(1)的另一端连接有压杆(11)，油缸(1)外侧设有相连通的第一阀块(2)和第二阀块(5)，第一阀块(2)和第二阀块(5)内分别设有节流阀(3)和单向阀(6)，油缸(1)内活塞两侧的腔室通过单向阀(6)和节流阀(3)相连通，第二阀块(5)上设有使单向阀(6)打开的顶杆(8)。
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