[实用新型]一种仓库有轨电车用永磁同步牵引电机控制装置有效
| 申请号： | 201320538506.9 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203482125U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 朱信忠;徐慧英 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | H02P6/00 | 分类号： | H02P6/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 赵芳;徐关寿 |
| 地址： | 321004 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 种仓库有轨电车用永磁同步牵引电机控制装置，包括输出力矩牵引轨道车的永磁同步电机，所述永磁同步电机与控制其三相绕组通断电的三相逆变器连接，所述三相逆变器分别与给其供电的蓄电池、输出驱动信号给其的驱动单元连接，所述驱动单元与输出控制信号给其的控制单元连接，所述控制单元与输出给定的速度大小、启动、停车、正反转信号给其的信号输入单元连接，所述控制单元上还与输出永磁同步电机的电枢绕组电流给其的电流检测电路、输出永磁同步电机的绕组相电压给其的电压检测电路、输出永磁同步电机的转子位置信息给其的光电编码器连接，所述光电编码器安装在永磁同步电机的定转子上。本实用新型的优点在于：可满足高精度控制性能、成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仓库 有轨电车 永磁 同步 牵引 电机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种仓库有轨电车用永磁同步牵引电机控制装置，其特征在于：包括输出力矩牵引轨道车的永磁同步电机，所述永磁同步电机与控制其三相绕组通断电的三相逆变器连接，所述三相逆变器分别与给其供电的蓄电池、输出驱动信号给其的驱动单元连接，所述驱动单元与输出控制信号给其的控制单元连接，所述控制单元与输出给定的速度大小、启动、停车、正反转信号给其的信号输入单元连接，所述控制单元上还与输出永磁同步电机的电枢绕组电流给其的电流检测电路、输出永磁同步电机的绕组相电压给其的电压检测电路、输出永磁同步电机的转子位置信息给其的光电编码器连接，所述光电编码器安装在永磁同步电机的定转子上。
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