[实用新型]汽车自动空调控制系统有效
| 申请号： | 201320537995.6 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203443022U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 杨专;朱妙贤;谢华振;柳达云;苏辉;苏远汉 | 申请（专利权）人： | 惠州市华阳多媒体电子有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 温旭 |
| 地址： | 516005 广东省惠州市东江高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车自动空调控制系统，其包含接收使用者输入的车内目标温度T0的人机交互模块，通过温度传感器采集车内空气的温度信号以获得实测温度t的温度采集模块，计算所述实测温度t与所述车内目标温度T0的差值Δu、并根据所述差值Δu对所述实测温度t进行修正从而获得车内实际温度的温度修正模块，和根据所述车内实际温度控制空调系统按照相应的运行参数进行空气调节、以使调节后的车内温度达到所述车内目标温度T0的温度控制模块。采用本实用新型，可以消除车内温度采集模块所采集到的温度与车内实际温度的偏差，从而提高汽车自动空调控制系统的控制精度。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车自动空调控制系统，其特征在于，包括：接收使用者输入的车内目标温度T0的人机交互模块；采集车内空气的温度信号以获得实测温度t的温度采集模块；计算所述实测温度t与所述车内目标温度T0的差值Δu、并根据所述差值Δu对所述实测温度t进行修正从而获得车内实际温度的温度修正模块；和，根据所述车内实际温度控制空调系统按照相应的运行参数进行空气调节、以使调节后的车内温度达到所述车内目标温度T0的温度控制模块；其中，所述人机交互模块和所述温度控制模块连接，所述温度采集模块和所述温度修正模块连接，所述温度修正模块还和所述温度控制模块连接。
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