[实用新型]汽轮机隔板导叶片装配工装

摘要

本实用新型公开一种汽轮机隔板导叶片装配工装，包括相互独立的首叶定位挡块和尾叶定位压块；首叶定位挡块主要由从低到高呈阶梯状的底座、定位块和挡板构成，底座的长度大于隔板内、外环之间的距离，定位块的长度对应隔板内、外环之间的距离，挡板的长度对应首块导叶片的叶身长度，挡板的顶端用于接触、定位隔板上首块导叶片的叶身内弧型面；尾叶定位压块主要由底座和定位块构成，底座的长度大于隔板内、外环之间的距离，定位块为两端不等高的斜块结构，定位块固定在底座一侧侧面，定位块的顶面为定位斜面，定位斜面用于接触、定位隔板上尾块导叶片的叶冠背弧型面。它能对首块导叶片和尾块导叶片形成直观、精确、可靠、有效地装配定位。

主权项

一种汽轮机隔板导叶片装配工装，其特征在于：所述装配工装包括相互独立的首叶定位挡块（2）和尾叶定位压块（3）；所述首叶定位挡块（2）主要由从低到高呈阶梯状的底座（2‑1）、定位块（2‑2）和挡板（2‑3）构成，底座（2‑1）的长度大于隔板内环（4）和隔板外环（5）之间的距离，定位块（2‑2）的长度对应隔板内环（4）和隔板外环（5）之间的距离，挡板（2‑3）的长度对应首块导叶片的叶身长度，挡板（2‑3）的顶端用于接触、定位隔板上首块导叶片的叶身内弧型面（1‑1）；所述尾叶定位压块（3）主要由底座（3‑1）和定位块（3‑2）构成，底座（3‑1）的长度大于隔板内环（4）和隔板外环（5）之间的距离，定位块（3‑2）为两端不等高的斜块结构，定位块（3‑2）固定在底座（3‑1）一侧侧面，定位块（3‑2）的顶面为定位斜面（3‑3），定位斜面（3‑3）用于接触、定位隔板上尾块导叶片的叶冠背弧型面（1‑4）。