[实用新型]一种用于钢塑复合管脱模后的架体装置有效
| 申请号： | 201320514695.6 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN203542949U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 颜德岿;陆延国;王建荣 | 申请（专利权）人： | 浙江飞龙管业有限公司 |
| 主分类号： | B29C37/00 | 分类号： | B29C37/00;B29C31/00;B29C35/16 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 311400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于钢塑复合管脱模后的架体装置，包括与钢塑复合管脱模架配合使用的长方形架体，其特征在于所述架体的四角上均配合设置有接送装置。本实用新型结构简单、使用安全可靠、实用性强，通过接送装置的设置及将架体的高度设置成与脱模架的高度一致，使脱模后的钢塑复合管平稳过渡，同时运送过程省时省力，工作效率高，产品修整有先后，能按照脱模先后顺序依次进行检修；将刚出烘箱制品均设置在悬空的台面上，依次向下平移，可使产品得到充分的冷却，从而降低产品的损伤率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 复合管 脱模 装置 | ||
【主权项】：
一种用于钢塑复合管脱模后的架体装置，包括与钢塑复合管脱模架配合使用的长方形架体（1），其特征在于所述架体（1）的四角上均配合设置有接送装置（2），所述接送装置（2）包括焊接设置在架体（1）上的支撑板（21）、焊接在支撑板（21）上的挡板（22）、转轴（23）、托轮（24），所述转轴（23）配合设置在挡板（22）上，托轮（24）套接设置在转轴（23）上，接送装置（2）还包括加强筋（25），所述加强筋（25）的两端分别焊接设置在支撑板（21）及架体（1）之间。
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