[实用新型]同步精车制动面的装置有效
申请号: | 201320510128.3 | 申请日: | 2013-08-14 |
公开(公告)号: | CN203409258U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
发明(设计)人: | 张海燕;王军;刘晓萍;冷晓风;刘建东;殷巧玲;姜凤;张士鹏;王丰艳;孟川 | 申请(专利权)人: | 山东隆基机械股份有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265700 山东省龙口*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属机床车削工装技术领域,具体涉及一种用于加工汽车用制动盘的同步精车制动面的装置。其特征是:固连在连接座上的导向支架支撑两端设有旋向相反螺纹的螺栓,螺栓两端通过螺纹分别与左、右螺母连接,左、右螺母固定在与连接座相配合的左、右滑块上;左、右刀杆通过锁紧螺钉固定在左、右滑块内;位于连接座外侧的螺栓上设有手柄。因而具有结构合理,使用方便,能提高加工质量和生产效率,减少制动时出现刹车抖动与噪声的优点。 | ||
搜索关键词: | 同步 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种同步精车制动面的装置,其特征是:固连在连接座(9)上的导向支架(7)支撑两端设有旋向相反螺纹的螺栓(8),螺栓(8)两端通过螺纹分别与左、右螺母(3、4)连接,左、右螺母(3、4)固定在与连接座(9)相配合的左、右滑块(1、2)上;左、右刀杆(5、6)通过锁紧螺钉(11、12)固定在左、右滑块(1、2)内;位于连接座(9)外侧的螺栓(8)上设有手柄(10)。
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