[实用新型]基于车载仪器的路面积尘负荷测量系统有效
| 申请号： | 201320508021.5 | 申请日： | 2013-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN203422305U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 樊守彬;田刚;李钢 | 申请（专利权）人： | 北京市环境保护科学研究院 |
| 主分类号： | G01N15/00 | 分类号： | G01N15/00;G01N15/06 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 张淑贤 |
| 地址： | 100037 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于车载仪器的路面积尘负荷测量系统，该系统包括测试车辆，第一颗粒物浓度测量仪、轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构和数据处理及输出单元；所述第一颗粒物浓度测量仪设置于车辆上，所述轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构具有采样端，并且所述采样端设置于车辆轮胎后方或者设置于车辆后部，所述第一颗粒物浓度测量仪、轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构分别与数据处理及输出单元连接。通过本实用新型的基于车载仪器的路面积尘负荷测量系统，采样人员只需开车对所要测量区别行驶即可，安全性比在马路上采集样品的方式高，测量效率高，人力耗费少，采样范围大、代表性强。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车载 仪器 路面 负荷 测量 系统 | ||
【主权项】：
一种基于车载仪器的路面积尘负荷测量系统，其特征在于，包括测试车辆，第一颗粒物浓度测量仪、轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构和数据处理及输出单元；所述第一颗粒物浓度测量仪设置于测试车辆上，所述轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构具有采样端，并且所述采样端设置于车辆轮胎后方或者设置于车辆后部，所述第一颗粒物浓度测量仪、轮胎扬尘颗粒物浓度测量结构分别与数据处理及输出单元连接。
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