[实用新型]一种合模装置有效
申请号: | 201320501044.3 | 申请日: | 2013-08-15 |
公开(公告)号: | CN203448645U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 苏广津 | 申请(专利权)人: | 天津京汉压铸机械有限公司 |
主分类号: | B22D17/26 | 分类号: | B22D17/26 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 301713 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型要解决的问题是提供一种合模装置,包括底座,所述底座的上部设置有尾板、二板和头板;所述尾板一侧的两端设置有拉杆后罩;所述尾板在拉杆后罩一侧的中部设置有调模大齿轮;所述调模大齿轮与锁模油缸相连接;所述尾板的另一侧设置有推力座;所述尾板和二板之间设置有曲轴;所述二板在靠近尾板的一侧设置有顶出油缸;所述二板和头板之间设置有拉杆;所述拉杆穿过头板与拉杆螺母相连接。本实用新型的有益之处在于:合模的时候采用曲肘扩力机构,刚性好,调模时采用液压马达驱动的齿轮式调模装置,可便于不同厚度的压铸模具安装,造型美观,维修和搬运方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
【主权项】:
一种合模装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上部设置有尾板(2)、二板(3)和头板(4);所述尾板(2)一侧的两端设置有拉杆后罩(5);所述尾板(2)在拉杆后罩(5)一侧的中部设置有调模大齿轮(7);所述调模大齿轮(7)与锁模油缸(6)相连接;所述尾板(2)的另一侧设置有推力座(8);所述尾板(2)和二板(3)之间设置有曲轴(9);所述二板(3)在靠近尾板(2)的一侧设置有顶出油缸(10);所述二板(3)和头板(4)之间设置有拉杆(11);所述拉杆(11)穿过头板(4)与拉杆螺母(12)相连接。
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