[实用新型]挖泥船抓斗机构驱动系统有效
| 申请号： | 201320482592.6 | 申请日： | 2013-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN203393762U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张峥;熊键;李程 | 申请（专利权）人： | 武桥重工集团股份有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/58 | 分类号： | E02F3/58 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 潘杰;李满 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种挖泥船抓斗机构驱动系统，它包括发动机、均设有水冷制动器的抓斗升降卷扬机和抓斗开闭卷扬机、输出端与抓斗升降卷扬机和抓斗开闭卷扬机的动力输入端连接的减速机、输入端与发动机输出轴连接的齿轮箱，它还包括液力变矩器，所述液力变矩器的输入端连接齿轮箱的输出端，液力变矩器的输出端连接减速机的输入端。本实用新型通过在齿轮箱和减速机之间增设液力变矩器，使得抓斗升降卷扬机和抓斗开闭卷扬机的动力传输更加柔和，提高了整个系统的抗冲击能力，杜绝了发动机过载情况的发生，延长了发动机寿命。同时保证了抓斗钢丝绳的受力均匀，提高了系统的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 挖泥船 抓斗 机构 驱动 系统 | ||
【主权项】：
一种挖泥船抓斗机构驱动系统，它包括发动机（1）、均设有水冷制动器（7）的抓斗升降卷扬机（5）和抓斗开闭卷扬机（6）、输出端与抓斗升降卷扬机（5）和抓斗开闭卷扬机（6）的动力输入端连接的减速机（4）、输入端与发动机（1）输出轴连接的齿轮箱（2），其特征在于：它还包括液力变矩器（3），所述液力变矩器（3）的输入端连接齿轮箱（2）的输出端，液力变矩器（3）的输出端连接减速机（4）的输入端。
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