[实用新型]一种骨架平台化的汽车座椅安全带锁扣锚点机构有效
申请号: | 201320479132.8 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN203528422U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 杨华 | 申请(专利权)人: | 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B60R22/26 | 分类号: | B60R22/26 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿;赵芳 |
地址: | 315336 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种骨架平台化的汽车座椅安全带锁扣锚点机构,包括安装板,安装板包括用于连接安全带锁扣的连接板以及向内弯折的与连接板一体的固定板;固定板上开设有用于与座椅骨架连接的固定孔;连接板上开设有连接孔,连接孔内穿设有螺栓,螺栓的头部与连接板焊接;连接孔的下方还设有一用于对安全带锁扣转动进行限位的拱起。对于不同的车型,只需要重新设计安装板即可满足主机厂的要求,而不需要更改整个座椅骨架,从而为推行座椅骨架平台化提供了可行性,进而大幅度降低了座椅开发成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 骨架 平台 汽车座椅 安全带 锁扣锚点 机构 | ||
【主权项】:
一种骨架平台化的汽车座椅安全带锁扣锚点机构,其特征在于:包括安装板,所述的安装板包括用于连接安全带锁扣的连接板以及向内弯折的与所述的连接板一体的固定板;所述的固定板上开设有用于与座椅骨架连接的固定孔;所述的连接板上开设有连接孔,所述的连接孔内穿设有螺栓,所述的螺栓的头部与所述的连接板焊接;所述连接孔的下方还设有一用于对安全带锁扣转动进行限位的拱起。
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