[实用新型]一种带有核心元件的汽车座椅调角器

摘要

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术中的带有核心元件的汽车座椅调角器承载能力小，结构复杂，制造工艺复杂且产品稳定性差等问题。本实用新型带有核心元件的汽车座椅调角器的技术方案：调角器，包括上板、下板、实现角度调节与锁止功能的核心元件、手柄回位扭簧、手柄板、盘簧轴套、盘簧、盘簧罩壳、垫圈、轴用挡圈、手柄轴；实现角度调节与锁止功能的核心元件包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调。优点：承载强度大，结构巧妙牢靠，工艺、通用性好，制造工艺简单同时产品质量可靠稳定，强度高。

主权项

一种带有核心元件的汽车座椅调角器，包括上板（1）、下板（2）、实现角度调节与锁止功能的核心元件（5）、手柄回位扭簧（4）、手柄板（3）、盘簧轴套（6）、盘簧（7）、盘簧罩壳（8）、垫圈（9）、轴用挡圈（10）、手柄轴（11）；实现角度调节与锁止功能的核心元件（5）包括两个侧板，两个侧板之间转动连接，且转动角度可调；其特征在于： 实现角度调节和锁止功能的装置（5）一个侧板上设置有六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）；其另一个侧板上设置有三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）；所述六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）位于同一圆周上；所述三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）位于同一圆周上； 手柄轴（11）呈台阶轴状；手柄轴（11）一端设置与手柄板（3）相连的凸台（11‑1），与凸台（11‑1）相邻的圆柱（11‑2），与圆柱（11‑2）相邻的为与核心元件（5）铆接相连的方柱（11‑3）； 上板（1）的一端设置有盘簧轴套（6）相配合的上板中心圆孔（1‑4），围绕着上板中心圆孔（1‑4）的周围设置有与核心元件（5）上的六个圆盘定位凸台（5‑1‑6）相配合安装的六个上板圆孔（1‑2）；上板（1）上设置有两个上板座椅安装孔（1‑1）；所述上板中心圆孔（1‑4）内设有上板定位凸台（1‑3）；所述上板（1）长度方向的两个侧边均设有垂直的翻边（1‑7）；所述上板（1）的一侧平面上设有凸起的加强凸筋（1‑6）； 下板（2）呈“L”型，所述下板（2）上设有与核心元件（5）上的三个圆齿盘定位凸台（5‑6‑1）相配合安装的异型孔（2‑1），所述异型孔（2‑1）上设有下板手柄回位扭簧安装凸台（2‑2）；所述下板（2）的两个侧边上分别设有前限位翻边（2‑4）与后限位翻边（2‑5），所述后限位翻边（2‑5）上方设有盘簧外挂钩卡槽（2‑6）；所述下板（2）上的一端头设有座椅焊管卡槽（2‑9）；所述下板（2）的一平面上设有凸起的加强凸包（2‑7）； 盘簧轴套（6）呈中空柱状，且其从上而下设有盘簧内挂钩卡槽（6‑5）；所述盘簧轴套（6）的外表面从上而下设有3个圆柱台阶（6‑3、6‑2、6‑1），所述圆柱台阶（6‑2）与上板（1）的上板中心圆孔（1‑4）相配合；所述圆柱台阶（6‑3）上设有安装轴用挡圈（10）的卡槽（6‑4）； 手柄板（3）呈“Z”型，所述手柄板（3）的一端设有手柄圆孔（3‑1），另一端设有手柄回位扭簧安装孔（5‑4）；所述手柄板（3）上靠近手柄圆孔（3‑1）的平面上设有手柄加强凸包（5‑3）；所述手柄板（3）的折弯处设有加强筋（5‑5）； 手柄回位扭簧（4）设有上、下挂钩（4‑1、4‑2），手柄回位扭簧（4）套装在手柄轴（11）上的圆柱（11‑2）段，且手柄回位扭簧（4）的上挂钩（4‑1）挂在手柄板（3）的手柄回位扭 簧安装孔（5‑4）内，下挂钩（4‑2）挂在下板（2）上的下板手柄回位扭簧安装凸台（2‑2）内； 盘簧（7）上设有盘簧内、外挂钩（7‑1、7‑2），盘簧（7）套装在盘簧轴套（6）上的圆柱台阶（6‑3）段；盘簧（7）的盘簧内挂钩（7‑1）卡装在盘簧轴套（6）上的盘簧内挂钩卡槽（6‑5）内，盘簧外挂钩（7‑2）卡装在下板（2）的盘簧外挂钩卡槽（2‑6）内； 盘簧罩壳（8）呈圆盆状，其中心设有通孔（8‑1）；其边上设有一开口（8‑2）；盘簧罩壳（8）装在盘簧（7）上，且通过在圆柱台阶（6‑3）上的卡槽（6‑4）内安装垫圈（9）和轴用挡圈（10）固定，防止盘簧（7）和盘簧罩壳（8）的轴向窜动。