[实用新型]一种升降式控制室有效
| 申请号： | 201320439906.4 | 申请日： | 2013-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN203358722U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 耿静华;张婷;吴正华;王刚 | 申请（专利权）人： | 四川宏华石油设备有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 618300 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种升降式控制室，主要由控制室（1）、车体（3）、油缸（4）、剪差起升装置（5）组成；油缸（4）一端连接于车体（3）上，另一端连接到控制室（1）的一端上；控制室具有带上导轨（6）的底座（2），车体上设置有下导轨（7）；剪差起升装置（5）的一端（51、52）分别铰接在车体（3）和控制室的另一端的底座（2）上；另一端（53、54）经滑体（531、541）分别安装在上导轨（6）、下导轨（7）内。通过剪差起升装置（5）的展开或折叠，控制室上升或下降，从而解决了对升降式控制室的高度提升需求和国家标准对高度限定间的矛盾。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升降 控制室 | ||
【主权项】：
一种升降式控制室，主要由控制室（1）和车体（3）组成，其特征在于：控制室和车体间还具有油缸（4）和剪差起升装置（5）；油缸（4）一端连接于车体（3）上，另一端连接到控制室（1）的一端上；控制室具有带上导轨（6）的底座（2），车体上设置有下导轨（7）；剪差起升装置（5）的一端（51、52）分别铰接在车体（3）和控制室的另一端的底座（2）上；另一端（53、54）经滑体（531、541）分别安装在上导轨（6）、下导轨（7）内。
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