[实用新型]汽车塑料燃油箱初坯挤出模头有效
申请号: | 201320405682.5 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203331384U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 李浩;林楚漂;关文强 | 申请(专利权)人: | 广东金明精机股份有限公司 |
主分类号: | B29C47/20 | 分类号: | B29C47/20;B29C47/06 |
代理公司: | 汕头市高科专利事务所 44103 | 代理人: | 黄河长 |
地址: | 515098 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种汽车塑料燃油箱初坯挤出模头,包括环形模口、环形汇总流道、六层环形支流道和六层螺旋流道,每层螺旋流道设有若干条螺旋流道,每一层的各条螺旋流道位于一个圆柱面上,六层螺旋流道由外到内呈同心圆布置,各螺旋流道的中心轴线位于模头中心轴线上;每一层螺旋流道的上游对应连接有一套进料分配系统,所述每套进料分配系统包括有进料口、总流道,进料口连接总流道,由外向内数,第一层螺旋流道、第二层螺旋流道、第六层螺旋流道对应的进料分配系统采用中心分配式,其余三层螺旋流道对应的进料分配系统采用偏心分配式。本实用新型生产的汽车塑料燃油箱强度高,产品周向上各点的厚度均匀一致。 | ||
搜索关键词: | 汽车塑料 燃油 箱初坯 挤出 | ||
【主权项】:
一种汽车塑料燃油箱初坯挤出模头,包括环形模口、环形汇总流道、六层环形支流道和六层螺旋流道,每层螺旋流道的下游对应连接一层环形支流道,各层环形支流道汇合到环形汇总流道,环形汇总流道的末端成为所述的环形模口;每层螺旋流道设有若干条螺旋流道,每一层的各条螺旋流道位于一个圆柱面上,六层螺旋流道由外到内呈同心圆布置,各螺旋流道的中心轴线位于模头中心轴线上;每一层螺旋流道的上游对应连接有一套进料分配系统,所述每套进料分配系统包括有进料口、总流道,进料口连接总流道,其特征在于:由外向内数,第一层螺旋流道、第二层螺旋流道、第六层螺旋流道对应的进料分配系统采用中心分配式,其余三层螺旋流道对应的进料分配系统采用偏心分配式;所述每套中心分配式的进料分配系统的总流道末端位于模头中心轴线上,总流道的末端连接有若干条放射状分布的支流道,支流道的数量与对应层的螺旋流道数量相同,每一条支流道的末端连接到对应一条螺旋流道的起始端;所述每套偏心分配式的进料分配系统的总流道末端位于对应层螺旋流道的圆柱面上,每条总流道的末端在该圆柱面上分叉成为两条第一次级流道,两条第一次级流道末端的方位角错开180°;每条第一次级流道的末端在该圆柱面上再分叉成为两条第二次级流道,该两条第二次级流道末端的方位角错开90°;每条第二次级流道的末端在该圆柱面上再分叉成为两条第三次级流道,该两条第三次级流道的末端错开45°;每条第三次级流道的末端连接对应一条螺旋流道的起始端。
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