[实用新型]一种钻机及其车架有效
| 申请号： | 201320370623.9 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203383739U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 洪彬;於磊;崔书文;李忠杰;周楠 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | E21B15/00 | 分类号： | E21B15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钻机及其车架，包括相互连接的车架前部和车架后部，车架前部为槽型梁结构，车架后部为整体式箱型结构。整体式箱型结构的不存在车架连接问题，解决了现有技术中主车架、副车架连接错位的问题。此外，整体式箱型结构的抗弯能力、抗扭能力均较强，增强了横截面惯性矩，改善了整车的受力，增强了车架的工作稳定性。由于横截面惯性矩主要由箱型大小决定，与板厚关系较小，将现有技术中小箱型和槽型梁组合的双层连接结构改变成较大的整体式箱型结构之后，在保证刚度和强度的前提下，还可以适当减小车架后部的壁厚，降低车架的重量。另外，将车架后部设置为整体式箱型结构后，无需购买通用底盘加以改装形成车架，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钻机 及其 车架 | ||
【主权项】：
一种用于钻机的车架，包括相互连接的车架前部(1)和车架后部(2)，所述车架前部(1)为槽型梁结构；其特征在于，所述车架后部(2)为整体式箱型结构。
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