[实用新型]自行车后挡泥板有效
申请号: | 201320347283.8 | 申请日: | 2013-06-17 |
公开(公告)号: | CN203381731U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 宋广清 | 申请(专利权)人: | 天津市超王工贸有限公司 |
主分类号: | B62J15/02 | 分类号: | B62J15/02;B62J15/04 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李道平 |
地址: | 301713 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型要解决的问题是提供一种自行车后挡泥板,在挡泥板主体尾部设置了尾板其目的是为了解决增大阻挡范围的问题,增加了一组调节装置的目的是为了便于调节挡泥板主体的高度。自行车后挡泥板,包括挡泥板主体、连接板、第一调节轴、连接柱、第二调节轴、环颈、固定螺丝和紧固环;其特征在于所述挡泥板主体尾端设有尾板,所述挡泥板主体上设有螺钉,所述挡泥板主体上方设有连接板,所述连接板上方设有第一调节轴。本实用新型的有益效果在于:设置在挡泥板主体尾部的尾板可有效的阻挡整个泥沙并增加了阻挡的范围,增加一组调节装置后可使挡泥板阻挡泥沙的范围大幅度提升,有效的阻挡了泥沙其不易损坏。 | ||
搜索关键词: | 自行车 挡泥板 | ||
【主权项】:
自行车后挡泥板,包括挡泥板主体、连接板、第一调节轴、连接柱、第二调节轴、环颈、固定螺丝和紧固环;其特征在于所述挡泥板主体尾端设有尾板,所述挡泥板主体上设有螺钉,所述挡泥板主体上方设有连接板,所述连接板上方设有第一调节轴,所述第一调节轴上设有连接柱,所述连接柱上方设有第二调节轴,所述第二调节轴上设有环颈,所述环颈上设有固定螺丝,所述环颈上方设有紧固环。
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