[实用新型]一种汽车发动机工作状态检测装置有效
| 申请号： | 201320340870.4 | 申请日： | 2013-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN203396856U | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 肖佳林 | 申请（专利权）人： | 肖佳林;大连罗孚新能源科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 萍乡益源专利事务所 36119 | 代理人： | 张放强 |
| 地址： | 337000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机工作状态检测装置，它包括与汽车蓄电池（1）相连的A/D转换电路（2），与A/D转换电路相连的CPU处理器（3），所述CPU处理器与除碳控制电路（4）相连，除碳控制电路4与汽车除碳机相连。本实用新型利用发动机工作前后电压变化值与蓄电池电压最大值比较，来判断发动机是否处于熄火状态，它不仅检测方法简单、检测信号完整，而且检测可靠，准确性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 工作 状态 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机工作状态检测装置，其特征是：它包括与汽车蓄电池（1）相连的A/D转换电路（2），与A/D转换电路相连的CPU处理器（3），所述CPU处理器与除碳控制电路（4）相连。
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