[实用新型]电动大客车用气泵控制设备有效
申请号: | 201320324131.6 | 申请日: | 2013-06-06 |
公开(公告)号: | CN203332101U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 徐小稳;李阳;王戈;于庆法;位立英;曹靓 | 申请(专利权)人: | 张家港市江南汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60T17/02 | 分类号: | B60T17/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 黄春松 |
地址: | 215628 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动大客车用气泵控制设备,包括有设备盒体,设备盒体上设置有盒盖,其特点是:设备盒体上设置有若干个通讯端头,设备盒体内设置有接插式控制电路板,在接插式控制电路板上设置有插槽,插槽上分别连接有CAN通讯组件、低压控制组件、高压配电组件,三者互联通讯,并且低压控制组件的辅助通讯端口上连接有通讯端头。由此,整个工作过程既减少消耗电池电量,同时又不会对车辆其他高压设备产生电流冲击,保证其他高压设备的正常运转和减少故障产生的频率。再者,本实用新型构造简单,拥有较佳的牢固程度和散热效果。 | ||
搜索关键词: | 电动 大客车 气泵 控制 设备 | ||
【主权项】:
电动大客车用气泵控制设备,包括有设备盒体,设备盒体上设置有盒盖,其特征在于:所述的设备盒体上设置有若干个通讯端头,所述的设备盒体内设置有接插式控制电路板,所述的接插式控制电路板上设置有插槽,所述的插槽上分别连接有CAN通讯组件、低压控制组件、高压配电组件,所述CAN通讯组件的输入端与通讯端头相连,所述CAN通讯组件的输出端连接有低压控制组件的输入端,所述低压控制组件的输出端连接有高压配电组件的输入端,所述高压配电组件的输出端连接通讯端头,所述低压控制组件的辅助通讯端口上连接有通讯端头。
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