[实用新型]燃油压力调节器

摘要

本实用新型公开了一种燃油压力调节器，其技术方案要点是，包括上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间设置有膜片，膜片将上壳体和下壳体之间的空腔隔开形成燃油室和压力调节室，压力调节室内设置有调压弹簧，调压弹簧通过压板与膜片相连，燃油室内在膜片一侧设置有钢球座，下壳体上设置有回油嘴和进油口，回油嘴连接有与钢球座配合的钢球，回油嘴和下壳体的连接处设有密封垫，密封垫由耐燃油性材料制成，钢球座与钢球接触的凹面上设置有凹陷部，凹陷部内设置有小弹簧，压力调节室设置有进气管，回油嘴上设置有密封圈，下壳体上设置有衬套和密封圈。本实用新型燃油压力调节器有效增强了回油嘴和下壳体之间的密封性能，提高产品的使用性能。

主权项

一种燃油压力调节器，其特征在于：包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间设置有膜片，所述膜片将上壳体和下壳体之间的空腔隔开形成燃油室和压力调节室，所述压力调节室内设置有调压弹簧，所述调压弹簧通过压板与膜片相连，所述燃油室内在膜片一侧设置有钢球座，所述下壳体上设置有回油嘴和进油口，所述回油嘴连接有与钢球座配合的钢球，所述回油嘴和下壳体的连接处设有密封垫，所述密封垫由耐燃油性材料制成。