[实用新型]一种汽车空调冷凝器有效
申请号: | 201320299639.5 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN203336993U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 杨孟勇;郑健 | 申请(专利权)人: | 安徽富春汽车空调有限公司 |
主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231137*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车空调冷凝器,该冷凝器可以保证冷凝器整体更加的干燥,不易粘附灰尘。本实用新型包括冷凝器支架,冷凝器支架的四个脚对称开设用于固定冷凝器的固定孔,冷凝器支架上安装有由平行设置的扁管组成的扁管阵列;扁管阵列左右两侧分别连接有左集流管和右集流管,扁管阵列的前后两端分别安装有用于保护扁管阵列的护板;上述扁管阵列的一侧还安装有干燥冷凝器本体的干燥筒;干燥筒内填充干燥剂总成,干燥筒上还安装有用于密封和过滤的过滤堵帽总成,干燥筒最外端筒盖处安装有弹簧挡圈。进一步的是:上述扁管阵列前后两端与护板之间还安装有主翅片。更进一步的是:上述主翅片上连接用于增加散热面积的分翅片。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 冷凝器 | ||
【主权项】:
一种汽车空调冷凝器,包括冷凝器支架,冷凝器支架的四个脚对称开设用于固定冷凝器的固定孔(10),冷凝器支架上安装有由平行设置的扁管(2)组成的扁管阵列;扁管阵列左右两侧分别连接有左集流管(6)和右集流管(1),其特征在于:扁管阵列的前后两端分别安装有用于保护扁管阵列的护板(3);上述扁管阵列的一侧还安装有干燥冷凝器本体的干燥筒;干燥筒内填充干燥剂总成(7),干燥筒上还安装有用于密封和过滤的过滤堵帽总成(8),干燥筒最外端筒盖处安装有弹簧挡圈(9)。
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