[实用新型]一种汽车轮胎基模有效
| 申请号： | 201320297513.4 | 申请日： | 2013-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN203282635U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 曾鼎九 | 申请（专利权）人： | 泉州特米斯高环保科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/38 | 分类号： | B29C33/38 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市经济技*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车轮胎基模，解决了现有的分片式轮胎基模的弧面容易产生不平整，影响轮胎的成型质量等问题。一种汽车轮胎基模，包括固定箍以及由代木板材制成的多个公弧面块和多个母弧面块，所述多个公弧面块和所述多个母弧面块沿周向布置形成环状的轮胎基膜主体，并且所述公弧面块与所述母弧面块交替布置；所述轮胎基膜主体的两侧边设有凸缘，所述固定箍绕卷于所述凸缘上；所述公弧面块在其与所述母弧面块的连接侧设有定位边，所述母弧面块在其与所述公弧面块的连接侧设有与所述定位边相适配的定位口。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车轮胎 | ||
【主权项】：
一种汽车轮胎基模，其特征在于：包括固定箍以及由代木板材制成的多个公弧面块和多个母弧面块，所述多个公弧面块和所述多个母弧面块沿周向布置形成环状的轮胎基膜主体，并且所述公弧面块与所述母弧面块交替布置；所述轮胎基膜主体的两侧边设有凸缘，所述固定箍绕卷于所述凸缘上； 所述公弧面块在其与所述母弧面块的连接侧设有定位边，所述母弧面块在其与所述公弧面块的连接侧设有与所述定位边相适配的定位口。
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