[实用新型]水下阀门用驱动器有效
| 申请号： | 201320291016.3 | 申请日： | 2013-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN203322452U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 龚光辉;李荣;张高翔 | 申请（专利权）人： | 重庆前卫海洋石油工程设备有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K31/122 | 分类号： | F16K31/122 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 龙玉洪 |
| 地址： | 400044 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种水下阀门用驱动器，包括缸体以及安装在缸体内的活塞，所述活塞与缸体后部之间形成密封的腔室，且该缸体后部设置有与该腔室连通的进油口，所述活塞内套有传动杆，该传动杆后部伸入活塞内并与活塞螺纹连接，该传动杆前部连接有阀杆连接套，该阀杆连接套前端伸出缸体的前端盖，所述传动杆套有弹簧，该弹簧位于活塞与前端盖之间，所述缸体前部与前端盖、传动杆和活塞形成密闭的第一压力补偿室，所述缸体上设置有与该第一压力补偿室相通的第一压力平衡器安装口。本实用新型密封性好、可进行远程控制，也可以由潜水员或ROV进行就地控制，操作稳定，性能可靠，控制方便。 | ||
| 搜索关键词： | 水下 阀门 驱动器 | ||
【主权项】：
一种水下阀门用驱动器，包括缸体（1）以及安装在缸体（1）内的活塞（2），其特征在于：所述活塞（2）与缸体（1）后部之间形成密封的腔室，且该缸体（1）后部设置有与该腔室连通的进油口（5），所述活塞（2）内套有传动杆（7），该传动杆（7）后部伸入活塞（2）内并与活塞（2）螺纹连接，该传动杆（7）前部连接有阀杆连接套（3），该阀杆连接套（3）前端伸出缸体（1）的前端盖（6），所述传动杆（7）套有弹簧（4），该弹簧（4）位于活塞（2）与前端盖（6）之间，所述缸体（1）前部与前端盖（6）、传动杆（7）和活塞（2）形成密闭的第一压力补偿室，所述缸体（1）上设置有与该第一压力补偿室相通的第一压力平衡器安装口（24）。
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