[实用新型]汽车减震器活塞杆下料装置有效
| 申请号： | 201320279273.5 | 申请日： | 2013-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN203268928U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 马红 | 申请（专利权）人： | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G25/02 | 分类号： | B65G25/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 徐慰明 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车减震器活塞杆的制造技术领域，尤其涉及一种汽车减震器活塞杆下料装置，包括机架、传送带、下料盘以及间歇式送料机构，所述下料盘设置在所述机架上，所述下料盘的一侧设有一排送料辊，所述送料辊的一侧设有位置开关；所述下料盘上设有两排用于放置活塞杆的立板，所述立板的上部设有若干个连续的U形槽，所述两个立板之间设有所述间歇式送料机构；所述传送带的上方设有两条限位板，两条限位板之间的距离略大于活塞杆的直径。本实用新型结构简单，活塞杆就会在限位板的作用下精确的进入到送料辊中，而不会出现活塞杆滚到外面的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减震器 活塞杆 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器活塞杆下料装置，其特征在于：包括机架、传送带、下料盘以及间歇式送料机构，所述下料盘设置在所述机架上，所述下料盘的一侧设有一排送料辊，所述传送带位于所述机架的一侧并与所述送料辊的径向方向同一条直线，所述送料辊的一侧设有位置开关；所述下料盘上设有两排用于放置活塞杆的立板，所述立板的上部设有若干个连续的U形槽，所述两个立板之间设有所述间歇式送料机构；所述传送带的上方设有两条限位板，两条限位板之间的距离略大于活塞杆的直径。
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