[实用新型]场地式全仿真遥控飘移模型车有效
申请号: | 201320229783.1 | 申请日: | 2013-05-02 |
公开(公告)号: | CN203281031U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 贾建辉 | 申请(专利权)人: | 贾建辉 |
主分类号: | A63H17/39 | 分类号: | A63H17/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 065700 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 场地式全仿真遥控飘移模型车是遥控飘移车的一个全新的版本,本实用新型提供一套全新的遥控器,遥控接收机,以及模型车。遥控器采用的一定比例的汽车方向盘,油门、刹车踏板以及档位杆。遥控器内部芯片通过对方向盘、刹车、油门等连接的电位器的模拟信号进行处理并把数据发送给接收机,接收机把接收的数据处理后去驱动转向舵机及电机驱动单元,完成转向与车速的线性控制。模型车车胎可换,有专门的漂移胎与竞速胎。全面仿真自动挡汽车的驾驶操作,通过油门,刹车以及方向盘的协同操作去控制模型车完成飘移、竞技以及-系列的模型车特技,驾驶操作与真实汽车的驾驶操作相同,能够为操作者带来真实的驾车体验。 | ||
搜索关键词: | 场地 仿真 遥控 飘移 模型车 | ||
【主权项】:
一种全新的场地式全仿真遥控飘移模型车,全面仿真汽车的驾驶操作,完成飘移等特技,其特征是:一定比例的方向盘作为模型车的方向控制,仿真的档位控制杆,并配有线性油门控制踏板与刹车踏板,作为模型车的遥控器;2.4G的无线数据发送电路及2.4G的无线数据接收电路,发送部分与接收部分用的是8位的单片机作为数据处理MCU;电机驱动单元可实现电机的PWM调速,正反转及迅速刹车;舵机驱动单元,舵机的旋转角度精准控制。
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