[实用新型]立体车位有效
| 申请号： | 201320216721.7 | 申请日： | 2013-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203223018U | 公开（公告）日： | 2013-10-02 |
| 发明（设计）人： | 刘金亭 | 申请（专利权）人： | 山东省滨州市鑫通机械有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 马俊荣 |
| 地址： | 256623 山东省滨州*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种立体停车装置，属于机械设备领域。本立体车位包括移动系统、旋转系统、升降系统，移动系统包括移动车体，移动车体上固定移动减速机，移动减速机输出端固定齿轮，齿轮与固定在下横梁上表面的齿条啮合；升降系统包括升降减速机，升降减速机输出端设置链轮，链轮通过链条与设置在车体上的钢丝绳卷筒连接，钢丝绳经过设置在上滚轮轴上的钢丝绳变向轮与升降轮连接，升降轮固定在轮架上，轮架上固定升降链条，升降链条上固定连接载车板支架，载车板固定在载车板支架上。本立体车位通过钢丝绳带动升降链条移动，将移动减速机设置在移动车体上，安装和维修方便。 | ||
| 搜索关键词： | 立体 车位 | ||
【主权项】：
一种立体车位，包括移动系统、旋转系统、升降系统，其特征在于：移动系统包括下横梁(12)，下横梁(12)固定在基础上，下横梁(12)上设置移动车体(18)，移动车体(18)下部固定上滚轮(20)与下横梁(12)上表面联接，移动车体(18)上固定移动减速机(19)，移动减速机(19)输出端固定齿轮(17)，齿轮(17)与固定在下横梁(12)上表面的齿条(13)啮合；旋转系统包括固定在移动车体(12)上的旋转减速机(25)，旋转减速机(25)输出端与设置在立柱(26)底部的锥度齿轮(9)配合，立柱(26)下端连接在移动车体(18)上；升降系统包括升降减速机(21)，升降减速机(21)固定在移动车体(18)上，升降减速机(21)输出端设置链轮(22)，链轮(22)通过链条(23)与设置在车体上的钢丝绳卷筒(24)连接，钢丝绳卷筒(24)上缠绕钢丝绳(8)，钢丝绳(8)经过设置在上滚轮(20)轴上的钢丝绳变向轮(15)与升降轮(7)连接，升降轮(7)固定在轮架(6)上，升降轮(7)与轮架(6)设置在立柱(26)内，轮架(6)上固定升降链条(2)，升降链条(2)绕过固定在立柱(26)上部的升降链轮(1)，升降链条(2)上固定连接载车板支架(27)，载车板(5)固定在载车板支架(27)上。
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