[实用新型]车身分件体焊接工装有效
| 申请号： | 201320210155.9 | 申请日： | 2013-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203282121U | 公开（公告）日： | 2013-11-13 |
| 发明（设计）人： | 郭伟民 | 申请（专利权）人： | 柳州柳新汽车冲压件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 李彦孚;吴伟文 |
| 地址： | 545006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车身分件体焊接工装，其特征在于：它包括用于固定汽车分件体的夹具主体和夹具底座，所述的夹具主体的下端通过设在夹具底座上的轴承与夹具底座转动连接，所述的夹具底座上设有用于对夹具主体的转动进行限制的限位装置，所述的限位装置包括中空的柱体、设于柱体上端的柱体盖、设于柱体内的弹簧和弹顶销，所述柱体的下端和夹具底座连接，柱体的上端的柱体盖）设有通孔，所述弹簧的下端和柱体下端相抵，弹簧的上端和和弹顶销的一端相抵，弹顶销的另一端贯穿通孔和设在夹具底座上的定位槽相抵，本实用新型焊接场地占地较小、人工和分件体转运次数少，成本较低、工作效率较高。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 分件体 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种车身分件体焊接工装，其特征在于：它包括用于固定汽车分件体的夹具主体（1）和夹具底座（2），所述的夹具主体（1）的下端通过设在夹具底座（2）上的轴承与夹具底座（2）转动连接，所述的夹具底座（2）上设有用于对夹具主体（1）的转动进行限制的限位装置，所述的限位装置包括中空的柱体（6）、设于柱体（6）上端的柱体盖（6.1）、设于柱体（6）内的弹簧（8）和弹顶销（7），所述柱体（6）的下端和夹具底座（2）连接，柱体（6）的上端的柱体盖（6.1）设有通孔，所述弹簧（8）的下端和柱体（6）下端相抵，弹簧（8）的上端和和弹顶销（7）的一端相抵，弹顶销的（7）另一端贯穿通孔和设在夹具底座（2）上的定位槽相抵。
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