[实用新型]离合器壳体的侧冲孔机构有效
| 申请号： | 201320195421.5 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203245242U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 李祥军 | 申请（专利权）人： | 中山鑫辉汽车模具实业有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/24 | 分类号： | B21D28/24;B30B1/26 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 贺红星 |
| 地址： | 528437 广东省中山市火炬*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 离合器壳体的侧冲孔机构，包括机架，上下两端均枢接在机架上的曲柄，联接在曲柄上的曲柄连杆，枢接在曲柄连杆摆动端的连接块，固定在连接块上并滑动的安装在机架上的连接座，连接座上固定安装有一冲孔头，该侧冲孔机构还包括有一用于带动曲柄转动的伺服电机。相比于现有技术，本实用新型利用曲柄连杆机构带动冲孔头快速的往复运动，节省了冲孔头冲孔及复位的时间，大大的提高了离合器壳体散热孔的冲孔效率，同时，本实用新型结构简单，相比于现有的液压缸具有较为明显的成本优势。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 壳体 冲孔 机构 | ||
【主权项】：
离合器壳体的侧冲孔机构，其特征在于，包括机架，上下两端均枢接在机架上的曲柄，联接在曲柄上的曲柄连杆，枢接在曲柄连杆摆动端的连接块，固定在连接块上并滑动的安装在机架上的连接座，连接座上固定安装有一冲孔头，该侧冲孔机构还包括有一用于带动曲柄转动的伺服电机。
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