[实用新型]一种汽车板簧疲劳性能试验机有效
申请号: | 201320194821.4 | 申请日: | 2013-04-17 |
公开(公告)号: | CN203275187U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 石学友 | 申请(专利权)人: | 山东森德数控机械有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250022 山东省济南市长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种汽车板簧疲劳性能试验机,包括机架、加载叉总成、立柱、载物平台和铰接块总成,加载叉总成通过滑道竖向安装在机架中,加载叉总成可沿上下按照预定频率往复加载,在加载叉总成下方的机架上安装一载物平台,两个铰接块总成一左一右分别通过导轨安装在载物平台上,铰接块总成包括基座、V形块、轮轴和轮子,V形块和轮轴分别安装在基座的上侧和下侧,轮子通过轴承安装在轮轴的两端,轮子沿载物平台上的导轨运动且所述轮子外侧具有防止脱轨的突环。本实用新型可以实现板簧的两端在双铰状态下进行疲劳实验。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 疲劳 性能 试验 | ||
【主权项】:
一种汽车板簧疲劳性能试验机,包括机架、加载叉总成、立柱、载物平台和铰接块总成,所述加载叉总成通过滑道竖向安装在机架中,所述加载叉总成可沿上下按照预定频率往复加载,在所述加载叉总成下方的机架上安装一载物平台,两个所述铰接块总成一左一右分别通过导轨安装在载物平台上,其特征在于,所述铰接块总成包括基座、V形块、轮轴和轮子,所述V形块和轮轴分别安装在基座的上侧和下侧,所述轮子通过轴承安装在轮轴的两端,所述轮子沿载物平台上的导轨运动且所述轮子外侧具有防止脱轨的突环。
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