[实用新型]具有侧摆机构的可倾式三轮车

摘要

本实用新型公开了一种具有侧摆机构的可倾式三轮车，包括车把、前叉、车架、前轮、左后轮、右后轮、后避震和平叉，后避震、平叉和车架形成三角架构。设有侧摆机构，侧摆机构包括围成一个四边形的上摆、水平架、左侧摆和右侧摆；左侧摆和右侧摆之间设有侧摆主体，侧摆主体中部与平叉后端固定连接，水平架包括呈三角状的后边框和两侧边框，后边框与左侧摆和右侧摆的连接、后边框与侧摆主体的连接、两侧边框与侧摆主体的连接、上摆与左侧摆和右侧摆的连接、上摆与侧摆主体的连接均采用转轴连接；左后轮设于左侧摆的中部，右后轮设于右侧摆中部。本实用新型在高速行驶转弯时，具有良好的行驶稳定性和操作灵活性，且具有结构简单，组装便捷的优点。

主权项

一种具有侧摆机构的可倾式三轮车，以行驶方向为基准，包括车把（6）、前叉（5）、车架（3）、前轮（4）、左后轮（7）和右后轮（9），其特征在于：还包括后避震（8）和平叉（2），所述平叉前端与所述车架中部固定连接，所述后避震上端与所述车架后部固定连接，所述后避震下端与所述平叉后端固定连接，所述后避震、所述平叉和所述车架形成三角架构；所述左后轮和所述右后轮之间设有侧摆机构（1），所述侧摆机构包括上下设置的上摆（104）和水平架（101），左右设置的左侧摆（103）和右侧摆（105），所述上摆、水平架、左侧摆和右侧摆围成一个四边形；所述左侧摆和所述右侧摆之间设有侧摆主体（102），所述侧摆主体中部与所述平叉后端固定连接，所述水平架包括呈三角状一体成型的后边框（1011）和两侧边框（1012），所述后边框的左右两端分别与所述左侧摆的下端和所述右侧摆的下端通过转轴连接，所述后边框的中部与所述侧摆主体的下端通过转轴连接，所述两侧边框的前端与所述侧摆主体通过转轴连接；所述上摆的左右两端分别与所述左侧摆的上端和所述右侧摆的上端通过转轴连接，所述上摆的中部与所述侧摆主体的上端通过转轴连接；所述左后轮设于所述左侧摆的中部，所述右后轮设于所述右侧摆中部。