[实用新型]汽车网关控制系统有效
| 申请号： | 201320177449.6 | 申请日： | 2013-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN203616618U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 周磊 | 申请（专利权）人： | 深圳市鑫巴斯信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田区福强路*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车网关控制系统，设置于汽车内，所述汽车设有中控系统、后装导航主机及车载DVD，包括微控制单元、第一低速CAN总线收发器、第二低速CAN总线收发器、电源模块，所述微控制单元设有第一CAN控制器及第二CAN控制器，所述第一低速CAN总线收发器电性连接于第一CAN控制器及车载DVD，用于车载DVD相关信息的数据链接以及动力牵引的数据转发与控制；所述第二低速CAN总线收发器电性连接于第二CAN控制器及汽车中控系统、后装导航主机，用于汽车中控系统部分的数据链接以及后装导航主机的数据转发与控制；所述电源模块电性连接于微控制单元、第一低速CAN总线收发器、第二低速CAN总线收发器以用于电源供给。本实用新型的汽车网关控制系统具有很高的总线容错性，即使中控系统出现问题，因为有网关的存在也不会影响整个系统的数据传输。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 网关 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车网关控制系统，设置于汽车内，所述汽车设有中控系统、后装导航主机及车载DVD，其特征在于：包括微控制单元、第一低速CAN总线收发器、第二低速CAN总线收发器、电源模块，所述微控制单元设有第一CAN控制器及第二CAN控制器，所述第一低速CAN总线收发器电性连接于第一CAN控制器及车载DVD，用于车载DVD相关信息的数据链接以及动力牵引的数据转发与控制；所述第二低速CAN总线收发器电性连接于第二CAN控制器及汽车中控系统、后装导航主机，用于汽车中控系统部分的数据链接以及后装导航主机的数据转发与控制；所述电源模块电性连接于微控制单元、第一低速CAN总线收发器、第二低速CAN总线收发器以用于电源供给。
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