[实用新型]汽车减震器升降挂钩有效
申请号: | 201320174474.9 | 申请日: | 2013-04-10 |
公开(公告)号: | CN203237925U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 肖永;万文君;刘向阳;杨奕 | 申请(专利权)人: | 湖南吉利汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震器升降挂钩,一种汽车减震器升降挂钩,包括挂臂、限位弹簧、挂钩托盘、挂环、活动环和活动轴,所述活动轴穿过活动环与活动环可活动连接,所述挂环设于活动环上,所述挂臂数为三个,所述活动轴的两端分别固定设有一个活动轴挂臂,所述活动环上设有一个活动环挂臂,所述活动轴挂臂之间设有连杆,在所述活动环挂臂和连杆之间设有一个限位弹簧,所述挂钩托盘固定设于挂臂的下端。本实用新型结构简单,橡胶衬套的使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 汽车 减震器 升降 挂钩 | ||
【主权项】:
一种汽车减震器升降挂钩,其特征在于:包括挂臂(2)、限位弹簧(3)、挂钩托盘(4)、挂环(1)、活动环和活动轴,所述活动轴穿过活动环与活动环可活动连接,所述挂环(1)设于活动环上,所述挂臂(2)数为三个,所述活动轴的两端分别固定设有一个活动轴挂臂,所述活动环上设有一个活动环挂臂,所述活动轴挂臂之间设有连杆,在所述活动环挂臂和连杆之间设有一个限位弹簧(3),所述限位弹簧(3)一端固定设于活动环挂臂上,另一端固定设于连杆上;所述挂钩托盘(4)固定设于挂臂(2)的下端。
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