[实用新型]报警门车双用锁有效

专利信息
申请号: 201320164359.3 申请日: 2013-03-23
公开(公告)号: CN203160892U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 邓昭杰 申请(专利权)人: 邓昭杰
主分类号: E05B65/12 分类号: E05B65/12;E05B45/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325805 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及锁具,特别是用于商店店门与车子防盗的报警门车双用锁。现有技术中的门锁与车子,一般没有报警功能。包括锁体1和锁芯2,其特征是在有锁芯2一端的四周设置有发声孔3;与锁体1上锁杆孔5相配合的有锁杆8,锁杆8上设置有两个锁杆头9,第一锁杆头上有若干个圆弧卡槽10与锁芯2配合,构成上锁或开锁状态,第二锁杆头穿过锁体1上的右侧第一锁杆孔与报警盒12上的第二锁杆孔15相配合,构成报警或不报警状态;在锁体1上的发声孔3内腔锁体1断面处安装有喇叭,喇叭的电源线引出接在该处内壁的电接触点上,该电接触点与报警盒12上的弹性电极13相抵触构成报警总成。优点是在店门与车辆上都适用,有报警功能,提高防盗性能,牢固可靠。
搜索关键词: 报警 门车双用锁
【主权项】:
报警门车双用锁,包括锁体(1)和锁芯(2),所述的锁体(1)头部上设置有向外隆起的锁芯台(4),与锁芯台(4)相通的有锁芯(2);锁体(1)是个长方体形状,其特征在于锁体(1)上有锁芯(2)一端的四周设置有发声孔(3);与锁体(1)上锁杆孔(5)相配合的有锁杆(8),锁杆孔(5)有两个,在锁体(1)右侧的为第一锁杆孔,在锁体(1)的左侧是第二锁杆孔;锁杆(8)上设置有两个锁杆头(9),第一锁杆头有若干个圆弧卡槽(10)与锁芯(2)配合,构成上锁或开锁状态,第二锁杆头穿过锁体(1)上的第一锁杆孔(5)与报警盒(12)上的第二锁杆孔(15)相配合,构成报警或不报警状态;在锁体(1)上的发声孔(3)内腔锁体(1)断面处安装有喇叭,喇叭的电源线引出接在该处内壁的电接触点上,该电接触点与报警盒(12)上的弹性电极(13)相抵触和电池套构成报警总成。
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