[实用新型]变速箱基板机构驻车器有效

专利信息
申请号: 201320138000.9 申请日: 2013-03-26
公开(公告)号: CN203146803U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 曹亮 申请(专利权)人: 速亚动力总成零部件(大连)有限公司
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 大连星海专利事务所 21208 代理人: 花向阳
地址: 116600 辽宁省*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种变速箱基板机构驻车器,属于汽车变速箱驻车系统结构。这种变速箱牵基板机构驻车器主要包括一个基板主体,基板的左侧设有一个直径为16mm的转换轴安装孔;基板的左上角和基板的右上及右下角各设有一个直径为8.6mm的基板安装孔;基板的中间靠上的部分设有四个长方形的通孔,此处用于固定连接两个承载板,承载板的中部设有直径为12mm的止动爪连接孔;基板的中间靠下的部分设有两个长方形的通孔,此处用于固定连接支撑板;支撑板的底部设有两个小通孔,此处用于固定连接弹簧片。该基板机构的部件由于采用冲压工艺生产,所以产品成本低、结构简单、易加工、整体重量轻,适用于自动档汽车。
搜索关键词: 变速箱 板机 构驻车器
【主权项】:
一种变速箱基板机构驻车器,它主要包括一个基板(1),其特征在于:所述基板(1)的左侧中间部位设有一个直径为16mm的转换轴安装孔(8),基板(1)的顶部左侧、基板(1)右上及右下各设有一个直径为8.6mm的基板安装孔(2),基板(1)顶部右侧设有一个直径为6mm的弹簧座孔(3),基板(1)的中部靠上的位置设有4个固定连接承载板(4)的长方形通孔,承载板(4)的中部设有直径为12mm的止动爪连接孔(9),基板(1)的右侧中部及基板(1)底部左侧各设有一个直径为3.5mm的定位孔(5),基板(1)的中部靠下的位置设有两个固定连接支撑板(6)的长方形通孔,支撑板(6)的底部设有两个固定连接弹簧片(7)的小通孔(6a)。
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