[实用新型]电化铁路放线专用平车车体有效
| 申请号： | 201320135190.9 | 申请日： | 2013-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN203142675U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 姜涛;李沛海;李明蓉;季扬清;李林;邓杰 | 申请（专利权）人： | 重庆长征重工有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 40008*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电化铁路放线专用平车车体，包括车体底架（1）、地板（2）和风制动列车主管（3），在所述车体底架（1）的端梁（1a）上设置有尾灯（4），在所述风制动列车主管（3）上安装有空气压力表（5）。该结构通过增设尾灯和空气压力表，方便在野外恶劣条件下作业，并显著提高了车辆的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 电化 铁路 放线 专用 平车 车体 | ||
【主权项】：
一种电化铁路放线专用平车车体，包括车体底架（1）、地板（2）和风制动列车主管（3），其特征在于：在所述车体底架（1）的端梁（1a）上设置有尾灯（4），在所述风制动列车主管（3）上安装有空气压力表（5）。
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