[实用新型]一种动力设备控制系统有效
申请号: | 201320118273.7 | 申请日: | 2013-03-15 |
公开(公告)号: | CN203149344U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 孙启呈;张安斌 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 张克勤 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力设备控制系统,以解决现有现场总线设备在动力设备控制中无远程控制的问题。它包括现场手动控制回路、交流接触器线圈、交流接触器主触头、总线设备、交流接触器辅助触头、上位显示操作用计算机、第一工业网络、第二工业网络、下位可编程控制器,总线设备包括故障跳车输出通道和程序控制输出通道,所述交流接触器主触头与总线设备及动力设备串联,所述现场手动控制回路和程序控制输出通道并联后与交流接触器线圈及和故障跳车输出通道串联,所述上位显示操作用计算机通过第一工业网络与下位可编程控制器相连,所述下位可编程控制器通过第二工业网络与总线设备相连。本实用新型能够将现场总线设备与PLC结合起来进行远程控制动力设备。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力设备 控制系统 | ||
【主权项】:
一种动力设备控制系统,其特征在于:它包括现场手动控制回路(1)、交流接触器线圈(2)、交流接触器主触头(3)、总线设备(4)、交流接触器辅助触头(7)、上位显示操作用计算机(8)、第一工业网络(9)、第二工业网络(11)、下位可编程控制器(10),总线设备(4)包括故障跳车输出通道(5)和程序控制输出通道(6),所述交流接触器主触头(3)与总线设备(4)及动力设备(16)串联,所述现场手动控制回路(1)和程序控制输出通道(6)并联后与交流接触器线圈(2)及和故障跳车输出通道(5)串联,所述上位显示操作用计算机(8)通过第一工业网络(9)与下位可编程控制器(10)相连,所述下位可编程控制器(10)通过第二工业网络(11)与总线设备(4)相连。
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