[实用新型]链式高楼火灾逃生器有效
申请号: | 201320114154.4 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN203196150U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 连军 | 申请(专利权)人: | 东莞市万方消防设备有限公司 |
主分类号: | A62B1/00 | 分类号: | A62B1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523560 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种链式高楼火灾逃生器由承载链、多个恒速器和安全绳组成,其特征是:承载链采用4×4或是6×6的板式链结构,恒速器内安置有三级传动齿轮,作增速传动,新型擒纵机构中的擒纵轮轮齿设计成凸轮外形,选用三凸至四凸取代擒纵轮多个尖形轮齿,用于多人火灾群体逃生,其承载链轻、使用中不怕火灼烧,供逃生者使用的恒速器,在下降过程中不出现卡死故障,恒速器中的速度控制部件不易磨损且发热小,安全性与可靠性高,可供多人同时逃生的链式高楼火灾逃生器。 | ||
搜索关键词: | 链式 高楼 火灾 逃生 | ||
【主权项】:
一种链式高楼火灾逃生器由承载链、多个恒速器和安全绳组成,其特征是:承载链采用4×4或是6×6的板式链结构,根据齿轮模数的大小,每片链片上设计有5‑8个齿,并在链片上开有散热孔,承载链片节距为链齿周节的整数倍,链片上的齿形各参数按齿轮模数1至2中规定的技术参数制做,承载链采用合金钢板制做,并进行热处理工艺增加耐磨强度,恒速器内安置有三级传动齿轮,作增速传动,新型擒纵机构中的擒纵轮轮齿设计成凸轮外形,选用三凸至四凸取代擒纵轮多个尖形轮齿,该轮固定在第三级传动齿轮上方,卡瓦部件的进瓦及出瓦两尖端设计成转动的滚子,该滚子通过其转轴铆接到卡瓦摆动体组件上,且滚子采用硬合金钢制造,卡瓦摆动体组件中部开有圆孔,直接套装在第二级组合齿轮转动轴上,恒速器上的定位机构与恒速器外壳底板滑动联接,定位机构固定有承载链的导向槽形板,其上还安装有可移动和转动的锁板,锁板上三个开孔用于与套入外壳上的两个外伸轴及定位机构上的外伸轴上,用于定位,恒速器上盖板上固定有锁扣与保险片,恒速器所有钢板制作的部件全由合金钢板制造,且经过热处理工艺加硬,与承载链相配合的有安全绳,安全绳与链同长。
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