[实用新型]电动双轮桥式载货手推车有效
| 申请号： | 201320113399.5 | 申请日： | 2013-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN203485937U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 赵东 | 申请（专利权）人： | 赵东 |
| 主分类号： | B62B1/00 | 分类号： | B62B1/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动双轮桥式载货手推车，其特征在于：车架主体为桥式一体式结构，前挡板通过折页与车架主体前端活动连接，车架主体中段偏前方的位置两侧通过连接架与传动轴套固定连接，传动半轴位于传动轴套中，传动半轴两端通过轮毂连接车轮，传动轴套中段连接差速器，传动半轴与差速器连接，电机通过差速器与传动半轴连接，电瓶悬挂在车架主体前段，控制器总成放置在电瓶侧面，电瓶经控制器总成连接电机，限速器悬挂在车架主体上，控制器总成通过电信号线连接限速器，手柄控制器固定在手柄上，手柄控制器通过电线连接控制器总成，车轮的内侧传动轴套上有刹车片。其本身结构是桥式承重，可以推，可以拉，通过电机为手推车车轮提供动力，载重400-1000公斤，可实现无需人力推动载货运行，并通过手柄控制器控制手推车的行动速度，使短途运输、载货更加省力、省时。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 双轮 载货 手推车 | ||
【主权项】：
电动双轮桥式载货手推车，其特征在于：车架主体为桥式一体式结构，前挡板通过折页与车架主体前端活动连接，车架主体中段偏前方的位置两侧通过连接架与传动轴套固定连接，传动半轴位于传动轴套中，传动半轴两端通过轮毂连接车轮，传动轴套中段连接差速器，传动半轴与差速器连接，电机通过差速器与传动半轴连接，电瓶悬挂在车架主体前段，控制器总成放置在电瓶侧面，电瓶经控制器总成连接电机，限速器悬挂在车架主体上，控制器总成通过电信号线连接限速器，手柄控制器固定在手柄上，手柄控制器通过电线连接控制器总成，车轮的内侧传动轴套上有刹车片。
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