[实用新型]车身吊具有效
| 申请号： | 201320082066.0 | 申请日： | 2013-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN203199871U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 任亚龙;尹燕;刘伟;张海清;孙勇兴;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身吊具，包括呈日字状的水平架、与水平架左端转动连接的左活动架和与水平架右端转动连接的右活动架；所述水平架上设有若干个吊环；所述活动架呈L状，活动架下部位于水平架下方，左、右活动架为对称结构；活动架包括上纵杆、下纵杆、与纵杆的前端相连接的前L形吊臂和与纵杆的后端相连接的后L形吊臂；左、右活动架之间设有可使左、右活动架反向转动的转动连接结构；水平架上设有活动架转动限位结构。本实用新型具有满足多种车型的需要；吊具的打开和关闭的操作简单、方便，操作过程中不会对车身造成损伤；吊运过程中稳定性好、安全性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 | ||
【主权项】：
一种车身吊具，其特征是，包括呈日字状的水平架（1）、与水平架左端转动连接的左活动架（2）和与水平架右端转动连接的右活动架（3）；所述水平架上设有若干个吊环（4）；所述活动架呈L状，活动架下部位于水平架下方，左、右活动架为对称结构；活动架包括上纵杆、下纵杆、与纵杆的前端相连接的前L形吊臂（5）和与纵杆的后端相连接的后L形吊臂（6）；左、右活动架之间设有可使左、右活动架反向转动的转动连接结构；水平架上设有活动架转动限位结构。
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