[实用新型]同步预应力双斜拉杆有效
申请号: | 201320066166.4 | 申请日: | 2013-02-05 |
公开(公告)号: | CN203097400U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 何敏娟;刘慧群 | 申请(专利权)人: | 何敏娟 |
主分类号: | E04H12/16 | 分类号: | E04H12/16 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200092 上海市杨浦区四平路123*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于柔性斜拉杆预应力张拉技术领域,具体涉及到一种同步预应力双斜拉杆。由张拉螺杆、定位杆、永久性双拉杆、节点板、双剪板、花篮螺栓和液压油缸等组成。其中,永久性双拉杆与油缸下端通过顶梁及定位杆固定,待吊装上端连成一体、固定后,将下端插入双剪板内,并穿入销钉。通过液压油缸张拉螺杆,待达到要求的预应力后,调节花篮螺栓并卸除油缸。本实用新型斜拉杆受力均匀,对主管局部稳定影响小;液压张拉便利、准确;附加设施工具化,节点附加重量少;减少交叉杆的干扰或偏心;拉杆直径小,强度利用率高。 | ||
搜索关键词: | 同步 预应力 拉杆 | ||
【主权项】:
一种同步预应力双斜拉杆,包括张拉螺杆(1)、定位杆(2)、永久性拉杆(4)、节点板(5)、双剪板(6)、花篮螺栓(7)和液压油缸(8),其特征在于,每根永久性拉杆(4)由两段拉杆通过花蓝螺栓(7)连接组成一体;两个永久性拉杆(4)依次穿过定位杆(2)及顶梁(9)与油缸(8)下端相连;永久性拉杆(4)下端插入双剪板(6)内,并穿过销钉(10)连接节点板(5);张拉螺栓(1)依次穿过定位杆(2)中部的圆孔、液压油缸(8)、与节点板(5)相连的桥板(11)的中孔,张拉螺栓(1)与桥板(11)的中孔连接处通过螺母(12)固定。
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