[实用新型]水轮发电机多支路铜管式铜环结构有效
| 申请号： | 201320064063.4 | 申请日： | 2013-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN203071692U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 李雷;陈爽;马文豪;马永良;石阳;林雪成;张兴旺;李悦 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | H02K3/50 | 分类号： | H02K3/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及了一种水轮发电机多支路铜管式铜环结构，由外圈铜环、内圈铜环、绝缘螺杆、铜环垫块、绝缘垫块、引出端头、线圈与铜环之间以及铜环与引出端头之间的连接铜管组成铜环装配的主体结构。铜环由铜环垫块进行支撑，绝缘螺杆将铜环和铜环垫块固定牢，绝缘垫块安装在铜环垫块处没有铜环的位置上，铜环之间、铜环与线棒之间、铜环与引出端头之间均采用银焊形式。此种结构可根据不同机组的需要，解决发电机铜环引线的空间布置受限的困难，将铜环引线由传统的铜排结构改为铜管式结构。可以将铜管式铜环在机组径向方向上设置为两圈、三圈、甚至四圈，以使铜环在轴、径向空间上完全满足机组要求。 | ||
| 搜索关键词： | 水轮发电机 支路 铜管 铜环 结构 | ||
【主权项】：
一种水轮发电机多支路铜管式铜环结构，其特征是：由外圈铜环（1）、内圈铜环（2）、绝缘螺杆（3）、铜环垫块（4）、绝缘垫块（5）、线圈与铜环间的第一连接铜管（6）、铜环与引出端头间的第二连接铜管（7）、引出端头（8）、第三连接铜管（9）组成铜环装配的主体结构，外圈铜环（1）和内圈铜环（2）由铜环垫块（4）支撑，保证铜环之间的绝缘距离，使用绝缘螺杆（3）将各层铜环和铜环垫块（4）固定在安装位置上，绝缘垫块（5）安装在没有铜环的铜环垫块（4）位置上，绝缘垫块（5）与铜环垫块（4）之间的间隙使用浸胶的毛毡填实，使用线圈与铜环间的连接铜管（6）将对应的定子线圈连接至铜环上，使用铜环与引出端头间的连接铜管（7）将对应支路的铜环连接至引出端头（8）连接处，铜环、线圈、引出端头之间的连接处采用银焊结构。
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