[实用新型]道闸有效
| 申请号： | 201320062565.3 | 申请日： | 2013-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN203080450U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘为游;饶裕太 | 申请（专利权）人： | 惠州市三方红五金制品有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 龚明明 |
| 地址： | 516226 广东省惠州市惠阳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交通设施技术领域，特指道闸，它包括有机箱、转动设置在机箱上的主轴、套接在主轴上的闸杆、设置在机箱内的电动机、减速器，电动机的输出端通过减速器驱动连接主轴，主轴与机箱之间设有弹簧调节装置和限位减振装置，限位减振装置包括有套接在主轴上的限位减振挡块，限位减振挡块与主轴之间通过限位键条固定连接，主轴的周向表面上开设有两个相互垂直的键槽，限位键条设置在其中一个键槽中，用来定位限位减振挡块及调整闸杆的起落方向，大大增强了主轴的强度，确保在正常使用过程中主轴不会断裂，并且结构简单，易于加工生产，性能稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 道闸 | ||
【主权项】：
道闸，它包括有机箱（1）、转动设置在机箱（1）上的主轴（4）、套接在主轴（4）上的闸杆（5）、设置在机箱（1）内的电动机（6）、减速器（7），电动机（6）的输出端通过减速器（7）驱动连接主轴（4），主轴（4）与机箱（1）之间设有弹簧调节装置（2）和限位减振装置（3），其特征在于：所述限位减振装置（3）包括有套接在主轴（4）上的限位减振挡块（31），限位减振挡块（31）与主轴（4）之间通过限位键条（34）固定连接，主轴（4）的周向表面上开设有两个相互垂直的键槽（41），限位键条（34）设置在其中一个键槽（41）中。
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