[实用新型]一种电动球阀驱动器壳体的扣合结构有效
| 申请号： | 201320020246.6 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN203348682U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈志红 | 申请（专利权）人： | 陈志红 |
| 主分类号： | F16K31/04 | 分类号： | F16K31/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省诸暨市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动球阀驱动器壳体的扣合结构，由通过连接螺丝与电动球阀连接的，设于电动球阀上方的电动球阀驱动器壳体下盖所组成，在电动球阀驱动器壳体下盖内设有线路板和光电开关，光电开关带动凸轮，凸轮带动传动组件，在电动球阀驱动器壳体下盖的上方设有与其组合的上盖，上盖与下盖之间设有快装搭扣，快装搭扣包括设于下壳上沿的凹槽和扣筋块，以及设于上盖下沿的凸筋和凸块边。本实用新型适用于自动电动球阀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 球阀 驱动器 壳体 结构 | ||
【主权项】：
一种电动球阀驱动器壳体的扣合结构，由通过连接螺丝(7)与电动球阀连接的，设于电动球阀上方的电动球阀驱动器壳体下盖(6)所组成，在电动球阀驱动器壳体下盖(6)的上方设有与其组合的上盖(1)，在电动球阀驱动器壳体下盖(6)内设有线路板(10)和光电开关(9)，光电开关(9)带动凸轮(8)，凸轮(8)带动传动组件(12)，其特征在于上盖(1)与下盖(6)之间设有快装搭扣(11)，快装搭扣(11)包括设于下盖(6)上沿的凹槽(5)和扣筋块(4)，以及设于上盖(1)下沿的凸筋(2)和凸块边(3)。
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