[实用新型]汽车及其制动失效预警装置有效
申请号: | 201320017071.3 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN203047247U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 孟凡生 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
代理公司: | 深圳冠华专利事务所(普通合伙) 44267 | 代理人: | 夏声平 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车及其制动失效预警装置。汽车制动失效预警装置用于与汽车的制动管路相连,该汽车制动失效预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该制动管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧,该传感元件包括接触控制片、膜片弹簧,该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内,该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该膜片弹簧及该壳体电连接。上述汽车制动失效预警装置具有在汽车制动失效之前,就可提醒使用者的制动装置制动液减少的预警装置的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 及其 制动 失效 预警 装置 | ||
【主权项】:
一种制动失效预警装置,其用于与汽车的制动管路相连,其特征在于:该汽车制动失效预警装置包括壳体、传感元件和警示元件,该壳体具有与该制动管路连通的上开口,该传感元件包括相互连接的接触控制片和膜片弹簧,该传感元件包括接触控制片、膜片弹簧,该接触控制片与该膜片弹簧位于该壳体内,该接触控制片靠近该壳体的上开口侧且与该壳体的内壁接触对应,该警示元件与该膜片弹簧及该壳体电连接。
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