[实用新型]燃气表半自动水试检漏设备

摘要

为解决现有技术的现有技术的燃气表水试检漏方法存在检漏时间过短，不符合国家燃气表试漏标准而且检漏过程操作复杂等问题，本实用新型提出燃气表半自动水试检漏设备。该设备包括支撑旋转机构、托架机构、控制系统和水箱，所述支撑旋转机构包括导向立柱、主气缸、圆盘轴、摆动平台、摆动气缸、升降套杆和支臂；托架机构设置在支撑旋转机构一侧，水箱设置在支撑旋转机构的另一侧；所述托架机构包括托架、副气缸、恒压气源连接口和气压表；所述主气缸、副气缸、摆动气缸和标准气缸均通过管路和电磁阀与恒压气源相连接。本实用新的有益技术效果是延长了水试检漏的时间，使其完全符合国家燃气表水试检漏标准；而且操作简便，减轻了工人的劳动强度。

主权项

一种燃气表半自动水试检漏设备，包括支撑旋转机构、托架机构、控制系统和水箱，其特征在于：所述支撑旋转机构包括导向立柱、主气缸、圆盘轴、摆动平台、摆动气缸、升降套杆和支臂，主气缸设置在导向立柱下部，主气缸的活塞杆连接圆盘轴，圆盘轴连接升降套杆，升降套杆套装在导向立柱上，升降套杆的一侧连接支臂，摆动平台设置在导向立柱顶部，摆动平台上设置有摆动气缸，摆动气缸控制圆盘轴旋转；所述导向立柱两侧分别设置有左柱体和右柱体，右柱体上部有缺口，缺口处设置有与缺口匹配的定位柱，右柱体上设置有标准气缸，标准气缸的活塞杆与定位柱连接；托架机构设置在支撑旋转机构一侧，水箱设置在支撑旋转机构的另一侧；所述托架机构包括托架、副气缸、恒压气源连接口和气压表，托架上部与支臂相连接，两个副气缸设置在托架的正上方，且副气缸的活塞杆与被检测燃气表的进出气口相对应，副气缸活塞杆内部设置有气体通道，气体通道的一个开口设置在活塞杆底部端面，另一个开口分别连接恒压气源连接口和气压表；所述主气缸、副气缸、摆动气缸和标准气缸均通过管路和电磁阀与恒压气源相连接，并通过控制系统控制其开启或关闭。