[发明专利]一种汽车车身冲压线控制系统无效
| 申请号： | 201310715584.6 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN103760841A | 公开（公告）日： | 2014-04-30 |
| 发明（设计）人： | 邱亚东 | 申请（专利权）人： | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 杨欣陆 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提供一种汽车车身冲压线控制系统，包括第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元，所述3个控制单元依次互相连接且共同连接有总控制柜，都设置有人机界面和示教盒；3个控制单元连接有驱动电机和压力机，驱动电机连接有上料手和下料手；其中第一控制单元的驱动电机还连接有同步传输和翻转装置，第二控制单元的驱动电机还连接有穿梭传输装置。控制单元控制冲压压力机和驱动电机，驱动电机控制着上料手和下料手，同时设置有同步传输和翻转装置、穿模传输装置、磁力分层控制器和传感器系统，而总控制柜又控制着整个系统，整个系统操作简单，设计合理，能够有效地控制对车身的冲压，并且效率高质量好，可适用于生产中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 冲压 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车车身冲压线控制系统，包括第一控制单元、第二控制单元和第三控制单元，其特征在于：所述3个控制单元依次互相连接且共同连接有总控制柜和传感器系统，都设置有人机界面和示教盒；3个控制单元连接有驱动电机和冲压压力机，驱动电机连接有上料手和下料手；其中第一控制单元的驱动电机还连接有同步传输和翻转装置，第二控制单元的驱动电机还连接有穿梭传输装置。
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