[发明专利]一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺无效
申请号: | 201310708438.0 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103737087A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 曹艳;宋洁;周震;王路 | 申请(专利权)人: | 柳州正菱集团有限公司 |
主分类号: | B23C3/28 | 分类号: | B23C3/28 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 545005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺,主要由以下步骤组成:⑴首先,采用铣床,刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4;⑵其次,进行粗铣宽度为5mm的开口槽,设置铣削深度21mm,每齿进给量0.05mm/r,设定铣削速度29m/min,设定工作台每分进给量118mm/min;⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm,刀具切入长度35mm,刀具切出长度2mm。本发明有益效果为:通过该方法可确保加工工件的精度、可促进夹具对加工质量及生产率和产品成本都具备有利的影响、能够延长组件使用寿命、适合大批量生产、便于根据不同车型进行改良。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 弹簧 吊环 开口 工艺 | ||
【主权项】:
一种汽车后钢板弹簧吊环的粗铣开口槽工艺,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,采用铣床,刀具采用高速刚锯片铣刀d=90mm、粗齿数Z=20、L=4,;⑵其次,进行粗铣宽度为5mm的开口槽,设置铣削深度21mm,每齿进给量0.05mm/r,设定铣削速度29m/min,设定工作台每分进给量118 mm/min;⑶被切削层长度由毛坯尺寸22mm,刀具切入长度35mm,刀具切出长度2mm,走刀次数为1,以上为铣一个端面的机动时间,故本工序机动工时设置为0.48min。
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