[发明专利]一种汽车中间轴的轴承支架铣中间凸平面工艺在审

专利信息
申请号: 201310708217.3 申请日: 2013-12-20
公开(公告)号: CN103737081A 公开(公告)日: 2014-04-23
发明(设计)人: 张丹;占露露;胡超;袁朋 申请(专利权)人: 柳州正菱集团有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 刘洪京
地址: 545005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开一种汽车中间轴的轴承支架铣中间凸平面工艺,主要由以下步骤组成:⑴首先,加工工件材料HT200,加工粗糙度为15μm,机床:YG6立式铣床,刀具X52K立铣刀;⑵然后,决定铣削深度,由于加工余量不大,铸体为金属型,铸造表面粗糙度为15μm,所以在一次走刀内切完;⑶决定每齿进给量fz,当使用YG6铣床功率为7.5KW,取fz=0.18,铣刀刀齿刀面最大磨损量为粗加工时2.0,精加工时0.5,由于铣刀直径=100mm,z=10。本发明有益效果为:通过该方法生产的轴承有利于稳固滚子、在安装时利于固定滚珠、便于根据不同车型进行改良,便于及时的更换或维护。
搜索关键词: 一种 汽车 中间 轴承 支架 平面 工艺
【主权项】:
一种汽车中间轴的轴承支架铣中间凸平面工艺,其特征在于,主要由以下步骤组成:⑴首先,加工工件材料HT200,加工粗糙度为15μm,机床:YG6立式铣床,刀具X52K立铣刀,切削液为普通乳化液;⑵然后,决定铣削深度,由于加工余量不大,铸体为金属型,铸造表面粗糙度为15μm,所以在一次走刀内切完;⑶决定每齿进给量fz,当使用YG6铣床功率为7.5KW,取fz=0.18,铣刀刀齿刀面最大磨损量为粗加工时2.0,精加工时0.5,由于铣刀直径=100mm,z=10;⑷设置实际切削速度和每齿进给量为94.2m/min,切削速度V=94.2m/min,进给量为0.125mm/z;⑸所选择的切削用量采用即ap=2.5 f=375mm/min n=300r/min c=94.2m/min fz=0.125mm/z,对称安装铣刀。
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