[发明专利]一种生物质路线制备作为航空煤油或柴油的环烷烃的方法

摘要

本发明涉及一种以木质纤维素为原料获得平台化合物为原料，完全不依赖化石能源的环烷烃燃料新合成路线。该方法所获得的液体燃料可以用作航空煤油和柴油的替代品或作为提高燃料的十六烷值和抗寒能力的添加剂，从而降低国家在液体燃料方面对进口石油的依赖程度。本发明方法共分为两部分1）在新型固体酸催化剂上以木质纤维素获得的环戊酮与呋喃类平台化合物（如呋喃、甲基呋喃、羟甲基呋喃等）为原料，通过酸催化烷基化反应制取碳链长度在8至21之间的含氧有机化合物；2）通过采用金属‑固体酸双功能催化剂对烷基化产物加氢脱氧，从而获得碳链长度在8至21之间的具有更高能量密度和稳定性的生物质航空煤油或高品位柴油范围的环烷烃。

主权项

一种生物质路线制备作为航空煤油或柴油的环烷烃的方法，其特征在于：1)在酸催化剂存在的条件下，以环戊酮与木质纤维素基呋喃类平台化合物为原料，通过酸催化烷基化反应制取碳链长度在8至21之间的含氧有机化合物；2)采用金属‑固体酸双功能催化剂对烷基化反应产物加氢脱氧，从而获得碳链长度在8至21之间的具有更高能量密度和稳定性的生物质航空煤油或高品位柴油的环烷烃；金属‑固体酸催化剂由活性金属A和酸性载体X两部分组成；活性组分A为Ni、Pt、Pd、Ru、Rh、Ir、Fe、Cu、Co中的一种或两种以上；载体X为酸性载体为：H‑β、H‑Y、H‑USY、H‑ZSM‑5、H‑MOR、H‑MCM‑22、H‑SAPO分子筛、杂多酸、磷酸锆、钨酸锆、氧化硅、酸性粘土中一种或两种以上的混合物；催化剂中活性组分A的质量含量0.1％‑80％。