[发明专利]基于ETC收费数据的高速公路路段行程速度计算方法有效

专利信息
申请号: 201310660011.8 申请日: 2013-12-09
公开(公告)号: CN103700264A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 翁剑成;袁荣亮;王茹;王昌;荣建 申请(专利权)人: 北京工业大学
主分类号: G08G1/052 分类号: G08G1/052;G07B15/06
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 张慧
地址: 100124 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种基于ETC收费数据的高速公路路段行程速度计算方法,包括:ETC原始交易数据预处理;基于ETC交易数据的路段行程速度计算。根据计算时间周期内路段ETC数据量大小,分两种情形给出了不同样本量水平下速度的计算方法。本发明以数据库分析和数据挖掘技术为依托,对ETC原始数据进行提取、删除和筛选、划分计算时段等预处理,提高了数据质量。建立了基于多OD对的路段行程速度计算模型。为保证数据量充足,利用包含计算路段的多个OD对ETC交易数据计算路段的行程速度,对OD速度和路段所占OD对里程比例进行复合加权,得到路段的行程速度。本发明解决了高速公路速度监测数据质量差、准确度低的问题。
搜索关键词: 基于 etc 收费 数据 高速公路 路段 行程 速度 计算方法
【主权项】:
1.一种基于ETC收费数据的高速公路路段行程速度计算方法,其特征在于包括以下步骤:步骤1,进行ETC原始交易数据预处理;步骤1.1,提取ETC原始数据中主要字段内容;步骤1.2,删除错误数据和筛选有效数据;步骤1.3,划分计算时段;早06:00~23:00,以10分钟为时间周期对交易记录进行时段划分;23:00~次日06:00,以1小时为时间周期对交易记录进行时段划分;步骤1.4,根据单条记录计算车辆的行程时间与速度;(1)计算行程时间单条记录车辆在高速公路上的行驶时间为:T=T1-T2式中,T为车辆在OD上的行程时间,T1为出口时间,T2为入口时间,单位均为秒;(2)计算速度以OD对进出口收费站为关联条件,从ETC系统的费率表中得到车辆OD对的里程,此里程与车辆行程时间之比即为单数据在高速公路上的行程速度;步骤2,根据ETC交易数据计算高速公路路段速度;步骤2.1,判断在计算时段内通过计算路段的ETC车辆是否满足最小样本量要求;所述的路段为高速公路同方向相邻收费站之间的道路,OD对为高速公路上任意入口收费站和出口收费站之间的道路;规定10分钟内通过计算路段的最小ETC车辆数为14辆;步骤2.2,根据ETC交易数据计算路段的行程速度;计算分为两类情形:单位监测周期内通过的ETC车辆数大于等于最小样本量和小于最小样本量;计算公式为:Vij=1nΣk=1nDjTiknN0---(1)Vij=a1×vODij1×θ1+a2×vODij2×θ2....+az×vODijz×θzΣz=1zθzn<N0---(2)]]>式中,Vij为i时间段j路段的行程速度;Dj为j路段的里程;Tik为i时间段的第k条数据车辆的行程时间,k=1,2,…,n,n为i时间段内j路段单位监测周期内通过的ETC车辆数,N0为最小样本量,由数据测试结果确定;为包含j路段的第z组OD对在i时间段内的平均行程速度,z=1,2,…,Z,Z为在j路段数据量不足时,纳入计算的OD对数量;az对计算路段速度的折减系数;θz为计算路段j所占第z组OD对里程比例在计算路段速度时的权重系数。
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